作为采购商我可以

  10月15日，TRW汽车集团的售后市场部与阿文美驰（ArvinMeritor）公司签署合约，共建合资公司，在欧洲汽车售后市场经销双方“TRW”和“Gabriel”品牌的减震器产品系列。合资公司计划于2008年1月开业。（文章来自：盖世汽车网）...[详细]

  据《财经网》报道，麦格纳(Magna)集团预计2012年在华采购额将达10亿美元。麦格纳中国采购执行总监杜敏9月25日参加“北京国际汽车零部件展览”时表示，从实际采购经验看，中国产品不再是某些国外公司眼中“质量差”的形象。而鉴于中国是潜力巨大的市场，麦格纳在中国的采购额会逐年提高。杜敏透露，过去两年，麦格纳在中国的采购量逐年上升。2006年，麦格纳在中国的采购额为2.62亿美元，2008年达到4.07亿美元，2009年前八个月已经超...[详细]

  在中国汽车产业浸淫多年，多数零部件企业看重通过私人关系结交国内主机厂，以此获得进入配套市场的机遇。但对于如何进入日系、欧美系等国外配套体系，他们往往一筹莫展，他们往往将汽配展会、行业会议等视为接触配套买家的重要渠道，事实上，收效甚微。在此，我们有必要先了解下国际买家的采购体系。盖世汽车网总裁陈文凯先生表示：“一般来说有两种模式，一种是根据总部指示，各国采购商驻华采购中心收集供应商信息，初审评审供应...[详细]

  盖世汽车讯 博世日前确定将把其在北美的部分制动系统业务出售给日本曙光制动器。博世公司9月24日宣布已与曙光制动器，就向后者出售其在北美的部分制动系统业务（基础制动系统业务）在纽约签署协议。博世将出售给曙光制动器的制动系统产品业务涉及制动角模块、制动鼓、制动盘、制动钳等零部件，博世在美国田纳西州Clarksville、南卡罗来纳州Columbia的工厂，以及在北美其他六个从事资产和管理事务的办事处都在出售协议内。博世称...[详细]

  盖世汽车讯 伟世通(Visteon)公司9月24日宣布将在今年底之前关闭在美国密苏里州Eureka的工厂。该厂生产汽车内饰零部件，供给通用、克莱斯勒等车企。伟世通公司发言人Jim Fisher称，克莱斯勒可能会关闭在Fenton的组装厂，我们随之关闭Eureka工厂也是不可避免的。今年7月，克莱斯勒在Fenton的工厂停止生产皮卡后，伟世通的Eureka工厂转而为通用汽车供应仪表盘等。而这个工厂关闭后，伟世通将从其另外的工厂向通用供货。（文章来自：盖...[详细]

  9月21日，大齿公司CEO武正河、常务副总经理文中参加了东风公司成立40周年及东风品牌商用车第500万辆下线仪式。在下线仪式上，大齿公司荣获了“东风商用车最佳合作伙伴奖”。在东风期间，大齿公司总经理武正河与东风公司副总经理兼商用车公司总经理童东城、东风商用车公司党委书记兼副总经理黄刚就D530、D310项目的合作进展进行了深入沟通，东风公司领导对大齿加入中国重汽发生的变化给予高度评价，表示在近期双方在HW箱的匹配上...[详细]

  据中国政府网9月25日消息，中央政治局委员、国务院副总理25日上午在参观第三届中国国际汽车零部件博览会时强调，要深入贯彻落实科学发展观，大力提高自主创造新兴事物的能力，大力推动结构调整，全力发展汽车零部件产业，热情参加国际竞争与合作，努力促进中国汽车产业持续健康稳定发展。先后参观了中国重汽、浙江盛大、北京海纳川、博世、电装、浙江银轮机械等国内外著名汽车零部件企业展台，仔细观看了长城、吉利等自主品...[详细]

  多元化的动力管理公司伊顿公司今天（9月25日）携手上海汽车集团股份有限公司举办“技术日”活动，向上海汽车全面展示了伊顿在车辆和能源等领域的全球最新产品和技术。活动在上海汽车商用车技术中心举办，除了产品展示、试驾等活动，伊顿还通过一系列的专题技术交流会，与上汽的工程及研发人员充分探讨了技术运用细节，加强了双方的沟通协作，让客户更深入地了解伊顿的创新优势。伊顿公司中国区总裁周涛表示，“我们很荣幸能够与上...[详细]

  MagnetiMarelli公司在巴西利用罗地亚提供的Technyl?聚酰胺工程塑料不仅用以生产汽车进气歧管（AIM）、雪铁龙C4的汽油分供管以及雪铁龙C5的生物燃料发动机；同时也扩展到标致407,307和308系列。高效的全球合作伙伴 罗地亚与MagnetiMarelli这两个合作伙伴紧密协作于该项目，罗地亚巴西负责模拟分析，而MagnetiMarelli巴西则负责部件测试。通过法国标致雪铁龙汽车制造集团（PSA），MagnetiMarelli公司和罗地亚的欧洲、巴西团队的...[详细]

  9月18日， 在一汽解放锡柴召开的“奥威五年”荣誉用户团圆会上，锡柴领导宣布：重型柴油机“奥威”5年销量达到15万台！2003年12月20日，国内首台具有自主知识产权的重型柴油机“奥威”在锡柴下线。它的开发成功，开创了我国具有自主知识产权和核心技术的四气门重型卡车用柴油发动机的先河，创树了能与国际强手同台竞争的民族品牌。2004年8月15日，装配锡柴奥威发动机的解放奥威重卡正式上市。五年来，奥威以每年销量67%递增的速度...[详细]

  全球第七大轮胎制造商、世界发展最快的轮胎企业之一韩泰轮胎近日宣布：计划在未来两年内向匈牙利工厂追加投资2.3亿欧元，以实现年产量增产500万条，从而匈牙利工厂有望于2011年底前突破1千万条的年产量，较现有产量翻一倍。本次扩建的顺利进行，意味着韩泰轮胎将加大其对包括欧洲市场在内的海外市场的投入力度，同时也确保更准时地向包括中国市场在内的其他海外市场进行产品输送。此前，韩泰轮胎已经向匈牙利工厂投资3.2亿欧元。此...[详细]

  盖世汽车讯 万得汽车技术股份有限公司9月23日通过外电宣布，已通过其子公司锦州万友机械部件有限公司收购了香港Friend Birch的全部资产，包括Friend Birch全资拥有的两个汽车零部件子公司（生产汽车机械弹簧、气弹簧、气弹簧杆和轴）、已有的技术和专利、杆和轴研发技术中心。此项交易的价格为1200万美元。万得汽车董事长兼CEO赵清洁表示，“这项收购将使我们的连杆和轮轴产能增加约500万件，可以显著缓解我们目前的产能压力。...[详细]

  盖世汽车讯 据报道，本来应该明天（9月25日）向美国德拉瓦州破产法院提交重组计划的伟世通(Visteon)公司，近日已向该法院申请延期。伟世通在提交给法院的文件中称，已向其定期贷款人、无抵押债权人，以及宣布保证为其至少提供1.25亿美元的福特汽车提交了一份商业计划。同时，伟世通也已与定期贷款人就破产保护期间的一些关键时间截点达成一致， 包括在11月2日前提交重组计划的协定。不过，伟世通还在等待法院批准其废除对退...[详细]

  Automotive News 公布了新一届全世界汽车零部件配套供应商百强（根据供应商2008年的配套市场销售额排的名次）。与上届相比（根据2007年配套市场销售额），本届百强排名有以下主要变化。从中能够准确的看出，金融危机对北美汽车市场的打击以及丰田首次亏损对日系供应商的影响。1. 第一的位子由电装重归博世，电装重回第二。2. 上届的第三、第四——麦格纳、大陆集团的排名互换了，麦格纳成为第四。3. 爱信精机（上届的第6）取代德尔福成为第...[详细]

  盖世汽车讯 舍弗勒集团近日宣布推出全球首个全可变液压气门系统(fully variable hydraulic valve control)，而菲亚特集团旗下阿尔法-罗密欧品牌的汽车Alfa MiTo 1.4 MultiAir 将率先使用这一创新技术。该全可变液压气门系统由舍弗勒集团和菲亚特集团子公司菲亚特动力科技(Fiat Powertrain)共同研发，并由舍弗勒集团生产。结合这一系统与发动机小型化的技术，可使汽车的燃油消耗和二氧化碳排放减少25%。（文章来自：盖世汽车...[详细]

  康明斯(中国)投资有限公司日前宣布，原东风康明斯发动机有限公司总经理刘晓星正式就任康明斯(中国)投资有限公司战略规划与合资合作执行总监。在新的岗位上，他将致力于拓展康明斯在中型和重型发动机领域的合作伙伴关系，制定并执行着眼未来的战略规划，以逐步扩大康明斯在华的市场业务。刘晓星将负责东风康明斯相关业务，并强化康明斯与东风的合作伙伴关系;管理西安康明斯相关业务并发展康明斯与陕汽的合作伙伴关系;他还将全面负...[详细]

  综合外电报道，阿文美驰(ArvinMeritor)公司9月21日宣布已完成出售其轻型车系统业务部门旗下的车轮业务。阿文美驰已以约1.8亿美元的价格将车轮业务出售给巴西Iochpe-Maxion集团，并将从中获得1.69亿美元的净收益。阿文美驰将用这笔资金偿还部分循环信贷额度。另据道琼斯社消息，阿文美驰一直在努力遵守其年结信用额度财务承诺。Iochpe-Maxion集团是一个汽车轮毂、车架、铁路货物车厢及铸件制造商。（文章来自：盖世汽车网）...[详细]

  全球四大会计师事务所之一的安永，今天将其全世界汽车行业中心的最新选址敲定在上海，这是安永继底特律(美)、斯图加特(德)之后，第三家全世界汽车行业中心。安永全世界汽车行业主管合伙人麦高·汉雷表示：“我们在这个上海设立的全新中心担当重要的联络角色，逐步加强安永全球机构网络7000多名专职于服务汽车行业的专业技术人员与中国服务汽车行业的专业技术人员之间的联系。多年来安永已累计丰富服务中国汽车业的专业经验，在上海设立该中心的...[详细]

  据路透社消息，处于破产保护的汽车零部件制造商伟世通(Visteon)已与通用汽车公司达成协议：将把来自通用的汽车内饰、邮箱、空调、照明零部件产品供货合同转给其他供应商。为此，通用将立即转移相关的生产，而根据协议，伟世通也将从通用汽车得到至少2200万美元。伟世通已向美国德拉瓦州破产法院提出申请，请法院在10月7日举行听证会并予以批准。伟世通决定放弃这部分产品订单，并将关闭与这一些产品制造相关的两个工厂（分别位于美国...[详细]